Arranque de Motor Trifásico por resistencias rotóricas | Funcionamiento + Esquemas

Arranque de Motor Trifásico por resistencias rotóricas  Funcionamiento + Esquemas
El arranque de Motor Trifásico por resistencias rotóricas se emplea para arrancar motores de rotor bobinado, también llamados de anillos rozantes. En este tipo de motores el arranque hay que hacerlo por tramos, intercalando resistencias que se van eliminando progresivamente. El arranque se produce en un primer momento con todas las resistencias rotóricas, para luego ir eliminándolas, hasta anularlas por completo. Entra KM1 con todas las resistencias, después entra KM2 anulando el grupo R1 de resistencias, a continuación entra KM3 anulando el grupo R2 y por último entra KM4 anulando el grupo R3 de resistencias, quedando así en funcionamiento nominal con el bobinado rotórico en estrella. Se utiliza en los casos en los que las puntas de corriente deben ser débiles y cuando las máquinas deben arrancar a plena carga.

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